饰品之家讯：去西班牙BILBAO的货，信用证规定的最迟装运期10月5号。客人指定意邮船，我们自己找货代。
10.1有个长假，货代海关休息，而且节前后经常有意外的发生，考虑到这些我就提早联系了合作一直不错的货代-胡‘S，订了10月2号的船，9月28号托卡。后来我们货没及时生产出来，临时变动推迟一天也就是9月29号上午8点托卡。按照正常的操作，30号上午进港，海关30号10点结关也来得及。但是，出人预料的事情发生了：
29号中午11点左右，工厂打电话说集装箱怎么还没到呢？赶紧催一下。我立即打通了负责报关托卡的张‘R，对方给了我集装箱调度的电话。调度说车正在路上呢，估计下午两点左右可以到吧。2点就2点吧，第二天报来得及就OK，我的要求不高，货能顺利出掉万事大吉。
可是，我还高兴得太早，更糟糕的事情还在后面排着队等着呢。下午2点左右工厂通知我车子还没有到，而且集装箱司机一直没有打来电话（说明：通常集装箱司机在路上行至快到厂的时候会电话联系工厂的）。我再次联系调度，调度说可能快到了吧，顺便把司机的电话号码给我了，让我亲自确认一下。
我毫不迟延打通了司机的电话，司机说箱子还没提出来呢，到工厂得晚上8点多巴。
我愤怒，还没提出来调度就告诉我什么上路了快到了，我们还在这边傻等呢？没提出来及时告诉我们，好有个心理准备，大家想办法安排下一步如何走啊！！！第二天要结关，好不容易赶出来的货，如果装不出来，就赶不上船期，信用证不符点90欧元！客人那边也没法交待！！！
随后我一气之下将情况向业务胡‘S汇报，表示了我的强烈不满：调度不负责任！晚了就晚了，如果不知道你可以去调查之后回复我们；如果你连问都不问凭空想象该上路了到哪了，这种不负责任的态度，我特别讨厌！
胡‘S态度很友好，说因为前一个厂家装货晚了，我们受牵连了，再有节前出货，经常出现意外，集装箱司机特别繁忙，连休息的时间都没有等等说了很多对不起之类的客套话，并嘱咐我们集装箱到厂无论如何要尽量赶，尽快装，同时她催集装箱司机尽快将箱子调出来。
接着到了晚上6点，下班之前，胡‘S货代打来电话说集装箱可能晚上12点到，希望你们工厂配合装货，尽力在明天早上（30号早上）10点之前到港，否则报关来不及，海关那边的工作态度/时间你都知道，一旦过了时间，就不受理。胡‘S态度很诚恳地说帮下忙，无论如何在集装箱到厂把货装好，谢谢了。我能理解，我的货，我也着急，我也希望双方配合好顺利出掉货。
随后我打通了集装箱司机的电话，再次确认到厂的时间，并且嘱咐及时联系工厂装货负责任，将在路上的进展情况随时汇报之类的，以便我们召集工人装货。
接下来联系我们工厂，工厂说：晚上12点？工人都睡觉了，深更半夜的给人家3倍的工资都不愿意干。我说：那也没办法，今天就一次，谁都不想发生意外，又不是天天这样，大家配合一下吧，辛苦了。工厂终于答应了。
晚上，我的MOBILE一直开着，生怕有什么意外发生...在不安与焦急中度过了一个不眠之夜。第二天很早就醒来，不到8点走进办公室，联系工厂问货什么时候装好的？工厂说：装什么？集装箱还没到呢！司机刚打电话说大约9点到吧
不会吧，这票货被判死刑了？按照正常的程序报关，肯定来不及...9点货代上班，我赶紧联系货代说集装箱还没到呢，货还能走掉吗？货代说：我们知道了，刚刚上班就联系集装箱司机了，集装箱到的时候，请尽快装，能在2个小时之内装好吗？我天，一个40GP，我们以飞的速度也装不好啊？平时得4-5个小时呢。
9点30左右，集装箱到厂，我催工厂快快装，并且建议增加人手。工厂也很配合，但还是装了3个半小时。在此期间货代来电询问装箱进展情况/我的去电汇报装箱情况，电话几乎打爆了，货代同时给集装箱司机电话，司机的手机也被打欠费了。货代告诉我转告司机路上千万别停，要开，快开，一定不能停下来，争取下午6点前进港，或许还有生的希望。
因为第二天就10.1了，货代海关全部放长假，事情还没处理好，我得假期过得也不他是。晚上下班之前，我再次拨通了胡‘S的电话询问该怎么办？他们说会尽力的，正在协调呢，尽力帮助我把货走掉。听这话，我估计着箱子是能走掉。
我说几句客套话辛苦了，祝度过一个愉快的国庆节！
这样，此订单告一段落。
很快10.1长假开始了，货代6号传真了我提单确认件，唉，发现很多错误，不但没有把以前的错误更正过来，反而增加了许多重大错误，公司名称打错，FREIGHTCOLLECT打成FREIGHTPREPAID。
我向单证提出重新更改。单证的陈‘S说因为假期，船公司在没有确认的情况下自己结单了，货代也没办法。这么多错误，只能重新签发提单，费用要RMB100。重新签发可，但费用我们不能承担，不是我们的错误造成的。如果我们没有确认好，或者说确认OK了，提单签发出来再更改，那么我无话可说，也不会推卸责任，理所当然承担。但是现在这种情况我不接受。钱不在多少，是我的我承担，不是我的，我拒绝。对方说：船公司就这样，没办法。我说再争取一下。
接着，我打通了胡‘S的电话，将情况说明了一下。胡‘S说请放心，如果确实是船公司那边的错误，肯定不会要SHIPPER来承担费用的。我说：我很欣赏您做事的态度，这也是我们长期合作的根本原因，和您合作，我放心！最后，箱子走掉了，大家都松了一口气，大家辛苦了...但至于是怎么走掉的？我也不是很清楚，是所谓的冲关吗？
到此为止，结束了！
罗嗦了一大堆，不知说清楚了没？这里只想说明：
1、节前出货，经常有预想不到的事情发生，建议大家提前准备，早知道早预防减少不必要的麻烦。要求15号办妥的事情，尽量14把它完成，任何事情赶早别赶晚。赶早我们还有补救的时间；赶晚，付出的代价可就大了...
2、无论谁对自己所说所做负责！世事难料，出现问题并不可怕，关键是大家勇于承认错误，协调一致，努力配合，将风险降低到最低。自己也不了解情况、不做调查调查，就随意答复别人这种不负责任的工作态度是不可取得的，也是对自己对他人的不负责，肯定也做不好工作。
3、服务、信誉是货代的品牌。一旦失去了这两样东西，你的价格再优惠，也没有人能够信任你、与你合作。因为我宁愿花钱买个安心、买个心理踏实。
4、过去一直都是反调，抱怨货代的不是，指责他们的不对、态度不好，工作效率低、推卸责任等等，。有好必有坏，不能一帮子打死人。现在的货代就是典型的代表，虽然这一票货走得很艰难，但他们在出现问题之后的态度、勇于承担责任是很多货代都做不到的，我庆幸自己找到了一个好货代。
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